ミニカーT-10Gのドアの調子が悪くてカギが掛からないので、外側に鍵を付ける器具を使って施錠してる。

ミニカーT-10Gがまた故障した。

以前からドアの調子が悪かったのだが、決定的に壊れてしまった。

電動自転車PASワゴンのロック部分のレバーが故障したので応急修理してみる。

ロック部分のレバーについている樹脂部分の部品が外れてしまった。

電動自転車PASワゴンのバッテリーが劣化してきたので、予備でバッテリーを手に入れた。

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ジャイロキャノピーの鍵(スペアキー)を紛失したので、キーシリンダーごと交換した。自分で交換作業をした。

中古車として購入した時から純正の鍵ではないタイプのスペアキー1本しか無いという状態だった。当時、ホームセンターだったかの鍵屋で合鍵を作ろうとしたのだが、断られてしまって合鍵が作れなくて、そのままうっかり何年も放置してしまっていた。

車体番号か、あるいはキーシリンダー側の刻印(?)の番号からスペアキーが作れるのではないかと考えていた。
(燃料タンクを開ける部分のキーシリンダーは、以前に屋根を外すときに一緒に分解して外して保管してある)

しかし、合い鍵を作るというのは無理だった。あとはキーシリンダーの方を交換してしまうしかないらしい。
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折り畳み自転車「ルノー マグネシウム6」のスタンドを取り外した。

最初から付いていたスタンドは、あまりしっかりしたものではなくて、すぐに固定がずれてしまってちゃんと立たせられないことが多くてちょっと不満だった。
後輪のタイヤをノーパンクタイヤ化する作業のときに邪魔なので取り外したのだが、あまり重要な部品ではないので、軽量化のために取り外したままにすることにした。

ただ外しただけだと、隙間が空いてしまってボルトをちゃんと締めることができないので、M10のバネワッシャーを1枚中に入れて固定した。

折り畳み自転車「ルノー マグネシウム6」のハンドルを取り替えた。

元々のハンドルはまっすぐな棒のようなタイプのハンドルだが、ちょっとカーブして上にハンドルがでるような形のものに取り替えてみた。

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折り畳み自転車「ルノー マグネシウム6」を入れる輪行バッグを手に入れた。

シートポストを長いものに取り替えたら、いままで他の車種用の輪行バッグを流用して使っていたのがうまく入らなくなってしまった。
なので、結局は輪行バッグを買い直した。


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折り畳み自転車「ルノー マグネシウム6」のサドルを高くするためシートポストを交換した。

サドルにくっついている棒はシートポストと呼ぶらしいが、高さがちょっと不足気味なので軽量かつ長めのものに取り替えようとしてちょっと苦戦した。


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折り畳み自転車「ルノー マグネシウム6」をノーパンクタイヤ化を試してみた。

ノーパンク化の材料のタイヤに詰めるコアを既に買っていたりする。PASワゴンを自分でノーパンクタイヤ化するつもりだったが、結局浮いてしまって余ってしまったので、ルノー マグネシウム6に使ってみることにした。
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